登山赛车2破解版内购
安全检测无病毒无外挂
“登山赛车2破解版内购”玩家只需控制汽车在不同的地形中行驶，避开障碍物，通过各种关卡和挑战。需要不断收集金币，这些金币可能可以用来购买新的车辆、解锁更多的关卡或购买改装配件。通过强化和改装自己的车辆，玩家可以提升游戏中的表现，挑战更高级别的关卡和赛道。
1、设置了 30 多个关卡，在游戏画面方面比上一作有了更好的表现，不论是场景还是赛车都更为细致。
2、游戏关卡场景丰富，每一关都有与从前不一样的崭新惊喜。
3、玩家能体验到的将不止山谷风光，还有山顶的独特景致。只要能成功闯过挑战赛，就能解锁新地区新关卡。
1.首先得疯狂开宝箱收集金币和钻石（免费蓝箱和广告蓝箱）
2.紧接疯狂肝赛杯开宝箱以及做那三个任务攒金币和配件（尽量用广告打开从杯赛中获得的宝箱，前期钻石非常珍贵），升级车辆，当肝到白银首领的时候，若你的车辆没有达到下面的等级和没有合适的配件，过首领的机会非常渺茫。
因为即使强退游戏重开后的首领也有较强的实力。较弱白银首领图一成绩是30.956s,图二是30.693s，图三我没有记录成绩，该图可以适当放弃，因为三局两胜就行了。
3.冒险板块有每12个小时有三个冒险箱，跑够一定距离后可以打开宝箱获得奖励。所以要珍惜那三个宝箱，尽量跑得越远越好。
当你用你精湛的车技忽悠过白银首领后，你要继续肝杯赛，攒金币。当你达到白银三时，沙丘越野车会解锁，这将是你在这个游戏里的第一辆神车，你一定要买它，因为它很适合跑冒险，而且升级性价比很高。如果你要用其他车挑战首领的话，你的车辆等级必须要非常高而且要有好配件，但沙丘越野车并不需要升到很高等级也不需要很好的配件。像下面一样就可以了：
1、设置你的汽车，数十种不同的定制。更新您的汽车引擎、轮胎、悬架、防滚架等。
2、开发您的驱动程序，在杯赛中获胜。定制你的头巾，衬衣和裤子。
3、对你的好友进行挑战，向您的好友发出在同一辆车中比赛的挑战。
4、新的运动，比起之前的山谷，自然是要好上许多。每一关都有不同的惊奇。
5、大千世界，你可以击败世界上最好的球员吗?打败其他的球员来提升联盟排名。
【买车升级顺序】
小吉普车→沙漠车→拉力赛车→超跑→其他车
——用途：
吉普车：探险，杯赛上分，某些活动
沙漠车：特技类活动，探险，杯赛上分
拉力赛车：探险，杯赛上分，活动全能
超跑：刷杯赛排行榜
——其他车也可以买，毕竟还要做探险任务，但先不用花金币升级，广告升级暂时够用。
像柴油车，美式摩托，巴士，怪物卡车，方程式，坦克等神车性能发挥很依赖高级别部件，前期部件不全且等级不高，车体升满也没用，不如等拉力赛车，超跑车升满，部件升差不多之后再说。
【车体升级】
1.吉普车平均升(控制不住翘头的话，轮胎可以比引擎高一两级)
2.沙漠车升前三项
3.拉力赛车平均升
4.超跑气闸最后升，先升另三项
——拉力赛车建议升满，吉普车和沙漠车随意，只要能赢杯赛上分就行，升多少也不浪费，以后活动还要用到。
【登2核心车：拉力赛车
——理由：探险，杯赛上分，杯赛活动全能且发挥出色，又自带顶级防护
【拉力主要配件：
1.探险：冬胎 金币加速 过冲涡轮 机翼 一轮加速 低油加速 磁铁
2.杯赛上分：冬胎 燃油加速 过冲涡轮 机翼 金币加速 起步火箭
3.杯赛活动：冬胎 过冲涡轮 燃油加速 低油加速 机翼 旋转风扇 磁铁等
【探险】
开局有3个图接任务就行，3个图跑不动了再开其他图，买车和开图交替进行，自行掌握进度。
——建议先用田园，森林，沙漠，沙滩这4个图，比较简单。
矿山，冬季难度还行。
城市，山脉，沼泽这3个图比较难，不建议先开。
【杯赛】
杯赛上分很重要，毕竟关系到解锁车和部件收集(青铜段位时宝箱只掉落青铜车的部件，白银段位时宝箱只掉落青铜和白银车的部件，以此类推，指定箱不在此列)，宝箱掉落是有规律的，具体规律可以看相关专栏。
——boss赛会输的时候，还没结算之前，直接按home键跳到桌面，关掉游戏的后台程序，再进游戏，就可以不掉分刷boss关卡了。
【朋友挑战】
可以发链接或者点别人链接加好友，一起参加每日/每周挑战，互相拼硬件，拼技术；也可以把自己的探险或者杯赛图纪录发作挑战，链接发到Q群贴吧，邀请其他人参与挑战，活动竞技性比较强。
——挑战别人成功可以获得点数，到一定次数可以达成成就(角色驾照里有显示)。
【关于钻石：前期最好不用，不论是开宝箱，还是买宝箱，买卓越，传奇部件，买挑战次数都很浪费。
性价比最高的用法是参与活动，买门票(20钻4票)。车(拉力满级，至少接近满级)和技术不错的话，花不到200钻一般可以获得稀有箱，卓越箱，冠军箱(含5万左右金币)，传奇箱在内的4个箱子，性价比拔群。
个人尝试总结一下：系列的核心玩法有些类似于《天天酷跑》《忍者必须死》《滑雪大冒险Ski Safari》《疯狂喷气机Jetpack Joyride》等，是从左到右的横版跑酷的操作方式和玩法形式
游戏玩法：左侧按钮刹车减速+压车尾/汽车逆时针旋转；右侧按钮油门加速+压车头/汽车顺时针旋转。玩家使用这两个按钮的操作，控制车辆在地图的各种地形中保持尽可能前进(画面从左到右)
死亡规则：赛车前进消耗汽油，左上角油箱icon表示车的油量，油箱空了，游戏结束；或者因为各种原因开车的角色头磕到地上/障碍上/各种刚体上，游戏结束
游戏目标：尽可能开得更远，获得更多金币；用金币强化车辆属性，可以从属性上让车开得更远/更好获得好成绩。金币解锁更多地图、更多车型，不同车型属性和手感不同；不同地图障碍、地图和地图属性不同。
所以的核心操作和玩法目标是一个很基础和简单的规则，上手门槛很低，这也是它能如此高DAU/受众面如此广泛的必要条件。
但为何这样一款画风粗糙、玩法单一、目标扁平的游戏系列能如此持续火爆(22年HCR1下载超过2亿次)，它出色的核心玩法设计和游戏细节体验功不可没。
画风如此的粗糙，下载量却保持高，游戏活力久不老，值得策划去思考
“画”糙“理”不糙——《登山赛车1》中极致而有特色的物理设计
如前面提到的，HCR系列核心玩法规则相较于一款赛车游戏，更像一款赛车题材的横版跑酷游戏(横版跑酷游戏指的是其左右双指的操作方式以及其“躲避障碍，尽可能跑远”的高分规则)。
而赛车题材的加持则赋予其和赛车游戏一般对操作性的考验，以及赛车爱好者们最爱的改装系统玩法。
但除了这两个必要的系统之外，在中，游戏最突出的就是其围绕赛车和地图而制作的细腻、精妙的物理设计。
1. HCR地图中的物理设计
中共有30+张地图，并保持每年1-2张更新
的地图设计有些类似于一些竞速游戏的地图设计——即拥有不同外观和主题的地图。
而的地图设计除了风格和地形设计不同之外，不同的地图也有不同的物理特性。阻力、摩擦力、重力、地形趋势与走向均各不相同。
比如雪地地图的地面会更滑；月球地图的重力更轻；高速公路地图除了地形更加平滑以外，地面的弹性也会更低等等……
这使得即使是同一辆车，在不同地图中的驾驶反馈和表现也会不同；而每张地图都会有一些类型的车辆适合它，另一些类型的车辆非常不适合它。
另外，每张图中也有刻意设计的很多特征地形或是卡点障碍，比如火山地图有碰到就会融化车辆的岩浆、洞穴地图的头顶空间非常狭小拥挤……
而且，系列中，每一张地图整体的重复率非常低，基本跑十几分钟也很少遇到旧的地形和障碍；相较于各种其他跑酷游戏的地图块随机拼接和生成，玩个几分钟就开始背图闭眼过关，简直业界良心。
