真实赛车3全车辆解锁版,在游戏中玩家能够体验到极为逼真的赛车狂飙场景,各种赛车不仅外观炫酷还各具特色,具备众多亮点,非常适合热爱赛车竞速游戏的玩家,可以让大家充分领略惊险刺激的飙车氛围哦。
真实赛车3全车辆解锁版,一款非常棒的经典赛车游戏。游戏中,你将体验不一样的速度与激情。超真实的场景,完美的比赛体验,极限的漂移,高速的飞驰,无限的氮气喷发!你还在等什么?快来下载吧!
1、过弯不减速:
过弯的时候其实未必需要减速,可以利用内弯的草地,路肩过弯。特别在过连续弯道时这一招十分管用!
2、弯前提前微调:
现实中会开车的朋友都知道,车速越快,方向的调整就要越微小,如果太晚根本来不及转弯!
3、舍近求远:
弯道的重要性大家都知道,因此往往都会为了抢内弯而争的头破血流。这时候我们就别凑热闹了,这时拐大弯实际上节省的时间成本不止一点半点。
4、卡位抢道必不可少:
当你的车子开在前面过弯时,把脑海中的礼让三先统统抛诸脑后吧。卡住最佳过弯位置,出弯守主中间道路,堵住你的对手,最好堵的他自乱阵脚。
1、无论赛道长度如何,耐力赛倒计时时钟最长可以蓄积90秒的时间,所有超过90秒的额外时间奖励都会白白浪费。
2、耐力赛的公里数计算仅限正常赛道,一旦驶出赛道,行驶距离将不被计入成绩。
3、耐力赛中车辆磨损和损坏是不会影响车辆性能的。
4、如果你驾驶技术较好,可能会出现AI赛车在你身后刷出的情况,此时你可以暂时放慢车速(不要完全停下),让 AI 车辆超过你,再进行超车,可以较快的赢得时间,否则你就需要再套一整圈才能超过这些 AI,浪费不必要的时间。
5、长时间的耐力赛对赛车磨损极大,10KM的路程基本会让你的车油完全见底,轮胎,引擎,刹车等方面磨损也会很大,每次耐力赛跑下来,一顿保养和维修是不可避免的。
6、耐力赛由于赛程较长,相应获得的金钱和声誉奖励也远高于一般比赛,如果你对某个赛道比较熟悉,完全可以驾驶一辆廉价赛车在耐力赛中刷金钱和声誉,帮助你快速升级。
1、发动机声音也非常真实,物理引擎效果逼真;
2、游戏画质不错,非常拟真,操作手感良好;
3、多品牌的汽车不断加入,涵盖全球全部知名跑车了。
不论你的朋友是否在线,你都能够随时挑战他的比赛记录,因为在这个模式下好友的赛车轨迹被服务器记录下来。
并会出现在你的赛道上,你将与他的赛车轨迹进行竞速。多人异步模式很好地避免了大家不能同时有空的情况。
提供详细的部件升级也让玩家感到仿佛在保养自,拥有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真赛事的动态反映。
1、22人杯赛:比赛一开始时不要急于抢内道,刚开始时22人都涌于内道,车辆根本行驶不畅,这时可以选择从外道走,那边人少,很快就能超过至少5辆车,到了开始半分钟以后就可以选择抢内道来追赶前面的人以及拉开和后面人的距离,切记尽量在行驶到较长直道前超过第一名,否则很难再超过,当然,如果看到后方有人追来可以“龌龊点”采取挡住后面的人的方法防止超车,因为这种情况让他人超过基本很难再追回(具体原因请结合速度、加速度、路程差的物理问题自行计算),如果还是无法获得第一名,那就退出游戏,断网,重启游戏。
2、耐力赛:时间上限为90s,每超1辆车奖励10s,如果当时你有50s时间剩余,那么一次性超过10辆的时间奖励其实和超过4辆是一样的,所以计算好需要超车数,达到上限就可以混入那一批次的“车队”中,当时间不够了再超过他们,使得奖励最大化。
3、直道赛:不要以为红绿灯是按同样间隔变换的,它三个红灯亮好后就要等一段时间才能发车。如果你提早发车是属于犯规的。犯三次规你就输了这一场比赛。这个在指针接近红线区升挡。升档后平均速度会升高,作为代价,升档后速度会一下子变慢,之后再慢慢升上去。如果减档速度会回到上一档的平均速度,但减档后速度会一下子升高,减档主要是在接近终点而且离对手只差一点时的冒险选择。
4、计时赛:这个就是使用滚动发车模式,就是说一开始是自动帮你开的,然后到了起终点把指挥权交给你,让你开一圈,然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比,而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。
5、淘汰赛:和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道,因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。
6、单人对决:这个其实很简单,只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手,也可以在转弯处超车,然后在开直道时巩固一下,甩掉对方很远,哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。
7、猎手(这个是更新后才会有的模式):看上去猎手这个词和赛车完全无关,但在《真实赛车3》中就出现了。其实玩过就很好理解,就是你和所有电脑都追着第一个发车的车子跑,看谁跑得远,不过我觉得这和“延时多人比赛”差不多,只是拿一部车做衡量标准而已。如果看谁跑得好么你就想想小学里的“正数与负数”好了。